電力液壓制動(dòng)器為防止事故發(fā)生該如何檢查?
電力液壓制動(dòng)器既然是工作裝置對電梯來(lái)說(shuō)而永磁同步無(wú)齒輪曳引機的制動(dòng)器(所有參與向制動(dòng)輪或盤(pán)施加力的制動(dòng)器部件分兩組裝設被當成那部分部件存在里邊的冗余度)正是作為減速執行元件使電梯減速或停止的。對此,盤(pán)剎和鼓剎的相差并不大,因剎車(chē)時(shí),是靠剎車(chē)來(lái)把動(dòng)能轉換成熱能的。但凡車(chē)身小巧,車(chē)身重量輕,后輪用鼓剎便可以了。
電力液壓制動(dòng)器是車(chē)子行駛中較為重要的一個(gè)方面,我們都知道制動(dòng)器主要是用來(lái)剎車(chē)的,很多交通事故都是制動(dòng)器出現故障,引起剎車(chē)不靈,而引發(fā)的事故,那么我們應該如何檢查制動(dòng)器呢?
1.查看制動(dòng)液液量
制動(dòng)液的儲液量應在儲液罐的上下刻線(xiàn)之間,若是短少制動(dòng)器,應增加品種,同品牌類(lèi)型的制動(dòng)液,不行增加其他品種的制動(dòng)液或酒精代用品;
2.查看液壓制動(dòng)體系制動(dòng)踏板的“腳感”
踩下制動(dòng)踏板,要應能感覺(jué)出踏板的細小自在行程,自在行程應在6-20mm之間,持續踩踏板,踏板應有顯著(zhù)的阻力直至踩不動(dòng)位置。若是踏板踩下去軟綿綿的,沒(méi)有顯著(zhù)的阻力,闡明制動(dòng)體系有毛病應進(jìn)行修補;若是踩下踏板時(shí),腳踏板十分低,而第二腳卻又康復正常,但用力踩下踏板有微量的彈性,則標明制動(dòng)管路里有空氣,應掃除制動(dòng)液壓管路中的空氣。制動(dòng)踏板踩究竟時(shí),制動(dòng)踏板應與駕駛室地板之間堅持必定的間隔,該間隔應契合車(chē)型的需求。間隔過(guò)小,闡明車(chē)輪制動(dòng)器蹄片空隙過(guò)大,應調整車(chē)輪制動(dòng)器的蹄片空隙。