德國西伯瑞制動(dòng)器的檢修每班必須嚴格檢查制動(dòng)閘,確保設備的安全運行。制動(dòng)器中有許多事故,主要原因是檢查不夠。在升降過(guò)程中無(wú)意中發(fā)現剎車(chē)是出了秩序,一定不要驚慌。在條件允許的情況下,用一個(gè)小鉤子,慢慢地把重量放在一個(gè)安全的地方。
調整主彈簧的長(cháng)度的目的是獲得適當的制動(dòng)力矩。調整方法是用扳手固定螺絲頭,一個(gè)固定螺母用另一個(gè)扳手轉動(dòng)主彈簧,調整主彈簧的長(cháng)度。兩個(gè)螺母被擰緊以防止主彈簧緊固螺母的松動(dòng)。調整電磁鐵的行程有兩個(gè)目的,一是要獲得適量的制動(dòng)片開(kāi)口,二是要保證有足夠的吸力的電磁鐵鐵芯電樞。
制動(dòng)器維修檢測時(shí)制動(dòng)片兩側的間隙調整,制動(dòng)輪調整的目的是使制動(dòng)器,約等于制動(dòng)片和制動(dòng)輪之間的間隙。松開(kāi)鎖緊螺母,電磁鐵處于工作狀態(tài),調整螺栓,制動(dòng)盤(pán)的左右側與制動(dòng)輪間隙相等,然后擰緊鎖緊螺母。為了保證制動(dòng)片的開(kāi)啟是正確的推上電磁鐵的電樞,制動(dòng)片之間的制動(dòng)片打開(kāi),用制動(dòng)輪的間隙測量。
德國西伯瑞制動(dòng)器檢修對電磁力的調整使制動(dòng)器具有足夠的松閘力,必須調整兩個(gè)鐵芯的間隙,其方法:
1.用扳手松開(kāi)調節螺母部位的鎖緊螺母,然而調整調節螺母的間隙至適當程度后,再擰緊鎖緊螺母。
2.粗調時(shí)兩邊的調節螺母先要向內擰動(dòng),使兩個(gè)鐵芯*閉合,測量栓桿的外露長(cháng)度并使其相等。
3.粗調完畢,以一邊的調節螺母先退出0.3mm作為已調好的位置,擰緊螺母不再變動(dòng),另一邊仔細地退出調節螺母,使兩邊栓桿后退時(shí)總和為0.5-lmm,即兩個(gè)鐵芯的間隙為0.5-1mm,栓桿后退量可用表具測量。