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焦作金箍制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)開(kāi)裂分析
日期：2019-11-04瀏覽：1381次
焦作金箍制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)開(kāi)裂分析
焦作金箍制動(dòng)器的制動(dòng)力矩與汽車(chē)前進(jìn)和后退行駛無(wú)關(guān)。該制動(dòng)器熱穩定性較好。因為制動(dòng)摩擦襯塊的尺寸不長(cháng)，其工作表面的面積僅為制動(dòng)盤(pán)面積的12%-6%，故散熱性較好。制動(dòng)盤(pán)的熱膨脹不會(huì )像制動(dòng)鼓熱膨脹那樣引起制動(dòng)踏板行程損失，這也使間隙自動(dòng)調整裝置的設計可以簡(jiǎn)化。
因為制動(dòng)襯塊對盤(pán)的單位壓力高，易將水擠出，同時(shí)在離心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上襯塊對盤(pán)的擦拭作用，因而出水后只需經(jīng)一、二次制動(dòng)即能恢復正常。摩擦襯塊在磨損后易更換，結構也較簡(jiǎn)單，維修保養容易。
焦作金箍制動(dòng)器使用過(guò)程中可能會(huì )出現一些異常情況，比如說(shuō)制動(dòng)盤(pán)開(kāi)裂，這是什么原因造成的呢？
該故障和制動(dòng)盤(pán)的強度有著(zhù)不可分割的關(guān)系。當制動(dòng)盤(pán)出現裂痕，一般情況有兩種情況：一是摩擦表面的裂紋。另一個(gè)是輻射肋上的裂縫。制動(dòng)器在使用的過(guò)程中由于反復加熱和冷卻；摩擦表面的細小裂紋在摩擦表面薄層附近開(kāi)始擴展；裂紋出現在高速制動(dòng)或強制動(dòng)條件下。
制動(dòng)盤(pán)的強度和制動(dòng)器的使用時(shí)間有著(zhù)密切的關(guān)系，影響制動(dòng)盤(pán)出現裂痕的關(guān)鍵因素是摩擦表面產(chǎn)生熱量，雖然壓力和離心力也會(huì )產(chǎn)生影響，但影響不大；總的來(lái)說(shuō)，判斷制動(dòng)盤(pán)強度的因素是溫度、熱應力和制動(dòng)頻率。
焦作金箍制動(dòng)器生產(chǎn)過(guò)程會(huì )根據上述的情況，從材料以及結構的角度做出改變，從而實(shí)現增強制動(dòng)盤(pán)的目的，讓制動(dòng)器變得更加耐用！
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