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關(guān)于德國西伯瑞制動(dòng)器您了解多少？
日期：2022-12-10瀏覽：880次
德國西伯瑞制動(dòng)器是用來(lái)當膠帶機停止運轉時(shí)及時(shí)進(jìn)行制動(dòng)，防止膠帶機慣性運轉或防止反轉的一種設備。為了保證輸煤系統的安全運行，各制動(dòng)器的性能必須可靠，動(dòng)作必須靈活，準確。工作原理：電機轉動(dòng)驅動(dòng)離心泵論旋轉使壓力油推動(dòng)活塞，活塞上的推桿及桿杠機構一起升壓縮圓柱彈簧，是使制動(dòng)臂閘瓦打開(kāi)，電動(dòng)機失電停轉時(shí)泵輪也停止旋轉，這樣活塞桿在彈簧力的作用和本身自重的作用下降落，使制動(dòng)器抱閘。電動(dòng)液壓推桿制動(dòng)器制動(dòng)平穩，無(wú)沖擊和噪聲，但制動(dòng)較慢使用受到一定的限制。
德國西伯瑞制動(dòng)器的特點(diǎn)是：松閘、上閘動(dòng)作迅速；制動(dòng)器的質(zhì)量輕，外形尺寸??；由于餃鏈少(較長(cháng)行程)，所以松閘器的死行程??；由于制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)臂之間是餃鏈連接，所以瓦塊與制動(dòng)輪的接觸均勻，磨損也均勻，也便于調整。但短行程制動(dòng)器由于動(dòng)作迅速，吸合時(shí)的沖擊直接作用在整個(gè)制動(dòng)器的機構中，所以制動(dòng)器上的螺絲容易松動(dòng)，導致制動(dòng)器失靈，工作可靠性降低，必須經(jīng)常檢查；同時(shí)由于制動(dòng)行程小，動(dòng)作快，起重機在慣性作用下會(huì )使橋架產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。短行程制動(dòng)器多用于起重量較小的小車(chē)運行機構和搭車(chē)運行機構上。
德國西伯瑞制動(dòng)器工作時(shí)制動(dòng)力矩穩定，閉合動(dòng)作較快，其制動(dòng)力矩可通過(guò)調整彈簧的張力進(jìn)行較為準確的調整，安全性高，在起升機構中應用得比較廣泛。優(yōu)點(diǎn)是：結構簡(jiǎn)單，能與電動(dòng)機的操縱電路聯(lián)鎖，所以當電動(dòng)機工作停止或事故斷電時(shí)，電磁鐵能自動(dòng)斷電，制動(dòng)器上閘，以保證安全。這種制動(dòng)器的缺點(diǎn)是電磁鐵沖擊大，引起傳動(dòng)機構的振動(dòng)。
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