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基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng)：電磁失效保護盤(pán)式制動(dòng)器

產(chǎn)品型號：金箍牌

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

QP12.7氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部分組成（見(jiàn)結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)PDC5氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器，活塞桿5在氣壓作用下迅速PDB19氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)臂在復位彈簧4PDC5氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器PDE10氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器電磁失效保護盤(pán)式制動(dòng)器焦作制動(dòng)器股份有限公司

產(chǎn)品特性Product characteristics

焦作制動(dòng)器集團股份有限公司為您提供bed1216隔爆電力液壓推動(dòng)器。

bed電磁失效保護盤(pán)式制動(dòng)器121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器制動(dòng)器就是剎車(chē)。是使機械中的運動(dòng)件停止或減速的機械零件。
ywz4-100/18；ywz4-150/25；ywz4-160/25；ywz4-200/25；ywz4-200/45；ywz4-300/25；ywz4-300/45；ywz4-300/90；ywz4-400/45；ywz4-400/90；ywz4-400/125；ywz4-500/90；ywz4-500/125；ywz4-500/180；ywz4-600/180；ywz4-700/180；ywz4-800/180；ywz4-800/320 bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和***裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結構寸， 制動(dòng)器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標準化和系列化，并由專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)制造以供選用。

制動(dòng)器就是剎車(chē)。

3.2 打開(kāi)接線(xiàn)盒的密封蓋，用2x（ф10.5-ф15）的雙a芯電纜磁鐵電磁失效保護盤(pán)式制動(dòng)器的接線(xiàn)端子和ese電源的十和一端子相連接，與極性無(wú)關(guān)。3.3 ese電源的0-220-380電源的接線(xiàn)端子，必須接于相應地單相電源上（電纜。

　明顯優(yōu)勢

　　可具有著(zhù)聯(lián)鎖退距均等裝置，在使用過(guò)程中可始終保持側邊瓦塊退距均等，*避免因退距不均使一側制動(dòng)襯墊附貼制動(dòng)盤(pán)的現象，并設有瓦塊自動(dòng)隨位裝置。

　　主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)均安裝有自潤滑軸承，傳動(dòng)效率高，壽命長(cháng)，在使用過(guò)程中無(wú)須潤滑。

　　制動(dòng)彈簧布置在方形彈簧管內，并在一側設有制動(dòng)力矩標尺，制動(dòng)力矩直接顯示，調整方便直觀(guān)。

　　無(wú)石棉制動(dòng)襯墊為插裝式，更換方便快捷。

　　制動(dòng)襯墊摩擦損壞自動(dòng)補償裝置，可以把瓦塊退距和制動(dòng)器力矩在使用過(guò)程中保持恒定。

　　可通過(guò)增設附加裝置實(shí)現一點(diǎn)附加功能。

　　手動(dòng)釋放裝置。

　　釋放或閉合限位開(kāi)關(guān)，可實(shí)現制動(dòng)器是否正常釋放或閉合的信號顯示。

　　制動(dòng)襯墊摩擦損毀 限位開(kāi)關(guān)，可實(shí)現制動(dòng)襯墊摩擦損毀到 時(shí)的自動(dòng)顯示信號。

　　采用帶延時(shí)閥的Ed系列推動(dòng)器驅動(dòng)，可實(shí)現制動(dòng)器的延時(shí)閉合，制動(dòng)平穩。

　　QP、CQP、DCPZ系列鉗盤(pán)式制動(dòng)器DAHONGQIAOHONGYUJIANGSHUAIcccccccc

　　鉗盤(pán)式制動(dòng)器是一種既具備著(zhù)盤(pán)式制動(dòng)器的亮點(diǎn)，又具有著(zhù)廣泛適應性和**性的產(chǎn)品。該產(chǎn)品具有著(zhù)結構簡(jiǎn)單，體積小，重量輕，可靠性高，使用方便，適用于多種盤(pán)徑，安裝調試、維護方便等特點(diǎn)。廣泛使用于起重、運 輸、冶金、礦山、港口、建筑、散料裝卸等固定式作業(yè)機構的減速和制動(dòng)，以及電纜、造紙、鋼板等機械的張緊控制領(lǐng)

qp12.7--a qp12.7—b qpl12.7a—a qpl12.7a—b qpl12.7—b cqp12.7—a cqp12.7---b cqpl12.7—a cqpl12.7a—a cqpl12.7a—b cqpl12.7—bbed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器是使機械中的運動(dòng)件停止或減速的機械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和***裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調整裝置。為了減小制動(dòng)力矩和結構寸， 制動(dòng)器通常裝在設備的高速軸上，但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上。有些制動(dòng)器已標準化和系列化，并由專(zhuān)業(yè)工廠(chǎng)制造以供選用。

塊式制動(dòng)器

shoe brake
鉗盤(pán)式電磁失效保護制動(dòng)器： bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

靠制動(dòng)塊壓緊在制動(dòng)輪上實(shí)現制動(dòng)的制動(dòng)器。單個(gè)制動(dòng)塊對制動(dòng)輪軸壓力大而不勻

，故通常多用一對制動(dòng)塊，使制動(dòng)輪軸上所受制動(dòng)塊的壓力抵消。

塊式制動(dòng)器有外抱式和內張式兩種。

①外抱塊式制動(dòng)器：它按***裝置行程的長(cháng)短又分為短行程塊式制動(dòng)器和長(cháng)行程塊式制動(dòng)器.短行程塊式制動(dòng)器的磁鐵直接裝在制動(dòng)臂上。工作時(shí)，動(dòng)鐵芯繞銷(xiāo)軸轉動(dòng)實(shí)現松閘；磁鐵斷電時(shí)靠主彈簧緊閘。這種制動(dòng)器結構緊湊，緊閘和松閘動(dòng)作快，但沖擊力大。長(cháng)行程塊式制動(dòng)器可以通過(guò)制動(dòng)杠桿系統產(chǎn)生大的松閘力,但制動(dòng)動(dòng)作慢,適于大型制動(dòng)器。

②內張塊式制動(dòng)器：制動(dòng)塊位于制動(dòng)輪的內部,通過(guò)踏板、拉桿和凸塊使制動(dòng)塊張開(kāi),壓緊制動(dòng)輪內面而緊閘，松開(kāi)踏板則彈簧拉回制動(dòng)塊而松閘。這種制動(dòng)器也可用液壓或氣壓等***。內張式塊式制動(dòng)器結構緊湊,防塵性好,可用于安裝空間受限制的場(chǎng)合，廣泛用于各種車(chē)輛。{圖片氣動(dòng)失效保護盤(pán)式制動(dòng)器： bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器}jz-100；jz-200；jz-300；jz-400；jz-500；jz-600 bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

塊式制動(dòng)器制動(dòng)瓦塊

該標準適用于外抱雙塊式制動(dòng)器。

按制動(dòng)瓦塊（簡(jiǎn)稱(chēng)制動(dòng)瓦）與制動(dòng)襯墊的聯(lián)接方式，及制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有無(wú)沉孔分為以下四種：

b1型：制動(dòng)瓦上鉚釘孔，用粘接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部無(wú)沉孔；

b1c型：制動(dòng)瓦上無(wú)鉚孔式，用粘接方式聯(lián)接制襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸孔的端部有沉孔；

b2型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸也的端部的端部無(wú)沉孔；

b2c型：制動(dòng)瓦上有鉚釘孔，用鉚接方式聯(lián)接制動(dòng)襯墊，制動(dòng)瓦鉸軸也的端部有沉孔.

盤(pán)形制動(dòng)器
ypz2系列電力液壓盤(pán)式制動(dòng)器： bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

盤(pán)形制動(dòng)器是應用于礦井提升機剎車(chē)系統的液壓執行機構，準確的名稱(chēng)應為：常閉式后置油缸盤(pán)形制動(dòng)器，目前采用較多的是后置式油缸，在提升機啟動(dòng)時(shí)，液壓站輸出壓力油打開(kāi)制動(dòng)器，提升機開(kāi)始工作，工作制動(dòng)時(shí)，液壓站根據工況升高或降低壓力，制動(dòng)器就會(huì )提供與之相反的制動(dòng)力，在事故狀態(tài)下，液壓站壓力回到殘壓，制動(dòng)器以***制動(dòng)力在短時(shí)間內讓提升機停車(chē)．

失電制bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器動(dòng)器

一>;

 用途
液壓直動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器： bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

dhd系列制動(dòng)器為電磁脫離(釋放)斷電時(shí)彈簧施壓的摩擦片式制動(dòng)器（以下簡(jiǎn)稱(chēng)制動(dòng)器）。它能與電動(dòng)配套成一種新型的制動(dòng)電機，也能用于機械傳動(dòng)系統，實(shí)現快速停車(chē)和準確定位，能用在斷電時(shí)安全（防險）制動(dòng)等場(chǎng)合。這種制動(dòng)器具有結構簡(jiǎn)單、適應性廣、噪音低、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應用于各種機械的傳動(dòng)裝置中，它是工業(yè)現代化中的一種理想執行元件。生產(chǎn)技術(shù)的自動(dòng)化，需要超薄型的失電制動(dòng)器（安全制動(dòng)器）以其優(yōu)良的特性滿(mǎn)足不同用途的機器人、電機等各種不同機械的需要。

結構特點(diǎn)

：

1、結構緊湊 失電制動(dòng)器軸向尺寸雖小，但制動(dòng)扭矩足夠大。

2、響應迅速 失電制動(dòng)器是采用彈簧裝置形成制動(dòng)扭矩，彈簧復位時(shí)間即為制動(dòng)響應時(shí)間

3、壽命長(cháng)久 失電制動(dòng)采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。

制動(dòng)器能在下列條件下可靠地工作

：

1、周?chē)諝庀鄬穸炔淮笥?5%（20±5℃）

2、周?chē)橘|(zhì)中，無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。

3、制動(dòng)器周?chē)捎胋級絕緣，電壓波動(dòng)不超過(guò)+5%和-15%的額定電壓，其工作方式為連續工作制

4、安裝時(shí)應保證傳動(dòng)軸部位與制動(dòng)器的配合精度。

5、制動(dòng)器的制動(dòng)盤(pán)必須在無(wú)油污的情況下使用。焦作制動(dòng)器股份有限公司

結構和工作原理
mw系列節能交流電磁塊式制動(dòng)器： bed121/6隔爆電力液壓推動(dòng)器

制動(dòng)器由磁軛、勵磁線(xiàn)圈、彈簧、制動(dòng)盤(pán)、銜鐵、花鍵套、安裝鏍釘等組成，制動(dòng)器安裝在設備的法蘭盤(pán)（或電動(dòng)機）的后端伸；傳動(dòng)軸與花鍵套與制動(dòng)盤(pán)聯(lián)結。焦作制動(dòng)器股份有限公司

制動(dòng)器的勵磁線(xiàn)圈接通額定電壓（dc）時(shí)，電磁力吸合銜鐵，使銜鐵與制動(dòng)盤(pán)脫離（釋放）焦作制動(dòng)器股份有限公司，這時(shí)傳動(dòng)軸帶著(zhù)制動(dòng)盤(pán)正常運轉或啟動(dòng)，當傳動(dòng)系統分離或斷電時(shí)，制動(dòng)器也同時(shí)斷電，此時(shí)彈簧施壓于銜鐵，迫使制動(dòng)盤(pán)與銜鐵及法蘭盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦力矩，使傳動(dòng)軸快速停轉。在制動(dòng)器散熱環(huán)境較差，傳動(dòng)軸又是長(cháng)時(shí)間連續工作時(shí)，如果條件允許，則焦作制動(dòng)器股份有限公司可在制動(dòng)器工作后，保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓，以減少發(fā)熱。