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基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng)：SBD365-C安全制動(dòng)器

產(chǎn)品型號：SBD425-C

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

、PSZ75盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)裝置
PSZ90盤(pán)式制動(dòng)器◆PS系列盤(pán)式剎車(chē)裝置可用于各類(lèi)型號的鉆機、修井機和通井機
Ps系列剎車(chē)可以安裝在新鉆機，也可以對現有舊鉆機進(jìn)行改造。
BK-1-30盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片PSX50盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)裝置SBD365-C安全制動(dòng)器

產(chǎn)品特性Product characteristics

安全制動(dòng)器SBD365-C壓力一般不宜過(guò)大，略比貼閘皮的油壓低0.2-0.4Pa。貼磨閘瓦應在低速下進(jìn)行。貼磨時(shí)應隨時(shí)注意制動(dòng)盤(pán)溫度不得超過(guò)80℃(用點(diǎn)溫計測量)，以免損傷制動(dòng)盤(pán)表面粗糙度。超溫時(shí)應停止貼磨，待冷卻后再運轉。依次斷續運轉，直到閘瓦接觸面積達到要求為止。

為了防止貼磨閘瓦時(shí)制動(dòng)盤(pán)磨出溝紋或拉傷，在貼磨過(guò)程中還應隨時(shí)注意觀(guān)察制動(dòng)盤(pán)的表面情況，如發(fā)現制動(dòng)盤(pán)表面出現拉傷或溝紋時(shí)必須停磨閘瓦，用油石或細銼清除。并相應將閘瓦取下檢查，如發(fā)現金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內時(shí)，應消除干凈后再貼磨閘瓦。按此法直到閘瓦貼磨到規定的接觸面積要求時(shí)為止。只有這樣在以后正常運轉中才能減少制動(dòng)盤(pán)的損傷程度，否則不經(jīng)上述處理，勢必使制動(dòng)盤(pán)損傷的金屬粒子或碎片嵌入到閘瓦內形成研磨劑，造成閘瓦磨損制動(dòng)盤(pán)，而制動(dòng)盤(pán)磨損的金屬粒子或碎片反過(guò)來(lái)又磨損閘瓦或嵌入其內，造成惡性循環(huán)，兩者俱傷的局面。因此，在安裝調試中必須嚴格按上述要求貼磨閘瓦。

安全制動(dòng)器SBD365-C

3）、閘間隙的調整

貼磨閘瓦達到要求后，應按相關(guān)標準調整好閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙。調整方法如下：(圖2)

1)、參考上節閘間隙的初調整部份。

2)、閘間隙的調整過(guò)程中應注意以下幾點(diǎn)：

a、閘瓦間隙的定義與規范要求，定義是指制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)下制動(dòng)塊與閘盤(pán)間的間隙，規范要求提升機閘間隙不得大于2mm。在安裝調試時(shí)，閘間隙調為1～1.5mm。

b、在調試制動(dòng)器過(guò)程中，若盤(pán)形閘(圖2)的活塞(25)、滑套(5)、碟形彈簧組(6)等不靈活，有卡阻現象時(shí)必須進(jìn)行處理，使其靈活可靠。此后若松閘時(shí)間超過(guò)0.3秒時(shí)，可將盤(pán)式制動(dòng)器的放氣旋塞打開(kāi)，進(jìn)行放氣即可縮短松閘時(shí)間SBD365-C安全制動(dòng)器

c、在調整閘瓦與制盤(pán)間隙的過(guò)程中，間隙大小確定后，應反復升降液壓站的油壓(即松閘、制動(dòng))，反復檢查閘瓦間隙大小，使閘瓦間隙符合要求(為1～1.5mm)。SBD365-C安全制動(dòng)器

d、成對閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙，應在制動(dòng)盤(pán)不同的圓周部位上(等分四點(diǎn)以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過(guò)0.2毫米,調整螺栓或調整螺栓擰緊程度應盡量*，否則將影響制動(dòng)力。