產(chǎn)品名稱(chēng):ST2SH電磁失效保護制動(dòng)器
產(chǎn)品型號:3SE
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
、PSZ75盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)裝置PSZ90盤(pán)式制動(dòng)器◆PS系列盤(pán)式剎車(chē)裝置可用于各類(lèi)型號的鉆機、修井機和通井機Ps系列剎車(chē)可以安裝在新鉆機,也可以對現有舊鉆機進(jìn)行改造。BK-1-30盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片PSX50盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)裝置ST2SH電磁失效保護制動(dòng)器
安全制動(dòng)器SBD365-C壓力一般不宜過(guò)大,略比貼閘皮的油壓低0.2-0.4Pa。貼磨閘瓦應在低速下進(jìn)行。貼磨時(shí)應隨時(shí)注意制動(dòng)盤(pán)溫度不得超過(guò)80℃(用點(diǎn)溫計測量),以免損傷制動(dòng)盤(pán)表面粗糙度。超溫時(shí)應停止貼磨,待冷卻后再運轉。依次斷續運轉,直到閘瓦接觸面積達到要求為止。
為了防止貼磨閘瓦時(shí)制動(dòng)盤(pán)磨出溝紋或拉傷,在貼磨過(guò)程中還應隨時(shí)注意觀(guān)察制動(dòng)盤(pán)的表面情況,如發(fā)現制動(dòng)盤(pán)表面出現拉傷或溝紋時(shí)必須停磨閘瓦,用油石或細銼清除。并相應將閘瓦取下檢查,如發(fā)現金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內時(shí),應消除干凈后再貼磨閘瓦。按此法直到閘瓦貼磨到規定的接觸面積要求時(shí)為止。只有這樣在以后正常運轉中才能減少制動(dòng)盤(pán)的損傷程度,否則不經(jīng)上述處理,勢必使制動(dòng)盤(pán)損傷的金屬粒子或碎片嵌入到閘瓦內形成研磨劑,造成閘瓦磨損制動(dòng)盤(pán),而制動(dòng)盤(pán)磨損的金屬粒子或碎片反過(guò)來(lái)又磨損閘瓦或嵌入其內,造成惡性循環(huán),兩者俱傷的局面。因此,在安裝調試中必須嚴格按上述要求貼磨閘瓦。
安全制動(dòng)器SBD365-C
3)、閘間隙的調整
貼磨閘瓦達到要求后,應按相關(guān)標準調整好閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙。調整方法如下:(圖2)
1)、參考上節閘間隙的初調整部份。
2)、閘間隙的調整過(guò)程中應注意以下幾點(diǎn):
a、閘瓦間隙的定義與規范要求,定義是指制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)下制動(dòng)塊與閘盤(pán)間的間隙,規范要求提升機閘間隙不得大于2mm。在安裝調試時(shí),閘間隙調為1~1.5mm。
b、在調試制動(dòng)器過(guò)程中,若盤(pán)形閘(圖2)的活塞(25)、滑套(5)、碟形彈簧組(6)等不靈活,有卡阻現象時(shí)必須進(jìn)行處理,使其靈活可靠。此后若松閘時(shí)間超過(guò)0.3秒時(shí),可將盤(pán)式制動(dòng)器的放氣旋塞打開(kāi),進(jìn)行放氣即可縮短松閘時(shí)間ST2SH電磁失效保護制動(dòng)器
c、在調整閘瓦與制盤(pán)間隙的過(guò)程中,間隙大小確定后,應反復升降液壓站的油壓(即松閘、制動(dòng)),反復檢查閘瓦間隙大小,使閘瓦間隙符合要求(為1~ST2SH電磁失效保護制動(dòng)器
d、成對閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙,應在制動(dòng)盤(pán)不同的圓周部位上(等分四點(diǎn)以上)所測得的閘瓦間隙的平均值的差值不得超過(guò)0.2毫米,調整螺栓或調整螺栓擰緊程度應盡量*,否則將影響制動(dòng)力。
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