產(chǎn)品名稱(chēng):YDGZ-35液壓頂軌制動(dòng)器
產(chǎn)品型號:YDGZ-45
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
、PSZ75盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)裝置PSZ90盤(pán)式制動(dòng)器◆PS系列盤(pán)式剎車(chē)裝置可用于各類(lèi)型號的鉆機、修井機和通井機Ps系列剎車(chē)可以安裝在新鉆機,也可以對現有舊鉆機進(jìn)行改造。BK-1-30盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片PSX50盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)裝置YDGZ-35液壓頂軌制動(dòng)器
盤(pán)式制動(dòng)器的發(fā)燒部位集中在很窄的制動(dòng)襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大,制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接接觸,因此制動(dòng)時(shí)的熱量極易傳給制動(dòng)液。這樣,使盤(pán)式制動(dòng)器輕易產(chǎn)氣憤阻現象。但是,若采取相應的措施,也可防止氣阻現象的發(fā)生。
1、防止制動(dòng)液沸點(diǎn)降低
植物油型制動(dòng)液無(wú)法知足盤(pán)式制動(dòng)器的使用要求,因此必需使用高沸點(diǎn)的合成制動(dòng)液。但是,合成制動(dòng)液具有吸水特性。在某些使用前提中,沸點(diǎn)下降很快。為防止制動(dòng)液沸點(diǎn)的顯著(zhù)下降,一般常采用以下一些措施:
(1)按期更換制動(dòng)液。夏季3個(gè)月或行駛>5000km;冬季6個(gè)月或行駛1000km后,即將制動(dòng)液更新。
(2)不同性質(zhì)的制動(dòng)液不可互換使用或混用。
(3)密閉保留制動(dòng)液。要限制制動(dòng)液溫度升高,應保證活塞能靈活地自動(dòng)回位,避免因銹蝕、發(fā)卡使制動(dòng)器打滑或發(fā)咬。當制動(dòng)襯塊磨耗過(guò)多時(shí),傳到制動(dòng)液的熱量也會(huì )迅速增加。因此,應及時(shí)更換磨耗了的制動(dòng)襯塊。
二、制動(dòng)力不足 盤(pán)式制動(dòng)器制動(dòng)力不足時(shí),可采用下述方法予以解決:
1、改變制動(dòng)襯塊材料
可換用稍軟的制動(dòng)襯塊材料,使摩擦系數相對得到進(jìn)步,制動(dòng)力變大。
2、清除制動(dòng)襯塊排屑槽中的異物
假如制動(dòng)襯塊的排屑槽被異物籠蓋,制動(dòng)時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用,使制動(dòng)力降低。
三、制動(dòng)時(shí)有噪聲 制動(dòng)時(shí),若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí),可采用下述方法排除:
1、在制動(dòng)器鉗體活塞和制動(dòng)襯片之間,加一防噪聲片,使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動(dòng)時(shí)制動(dòng)襯塊和制動(dòng)盤(pán)柔性接觸,使制動(dòng)襯塊在正常磨損狀態(tài)下無(wú)異常噪聲泛起。
2、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動(dòng)襯塊材料。
3、制動(dòng)時(shí),制動(dòng)襯塊向一側移動(dòng),可能泛起撞擊聲響。這是因為制動(dòng)襯塊和鉗體之間的間隙過(guò)大所致,可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須留意,應使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側,防止在制動(dòng)力的作用下失效。YDGZ-35液壓頂軌制動(dòng)器
四、前輪軸承損壞 制動(dòng)鉗體一般裝配在轉向節后側,這可使制動(dòng)時(shí)相對地減輕前輪軸承的負荷。但是,有的車(chē)型把鉗體裝于軸的前方,加重了前輪軸承的合成載荷,輕易造成前輪軸承的提前損壞。因此,對于采用這種結構的車(chē)輪,應適時(shí)地進(jìn)行調整和檢驗。
盤(pán)式制動(dòng)器其他故障和解決方法YDGZ-35液壓頂軌制動(dòng)器
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