產(chǎn)品名稱(chēng):QP12.7-B氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器
產(chǎn)品型號:CQP12.7-A
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
安全制動(dòng)器SBD125 SBD160 SBD200 SBD250 SBD365 SBD425 電力液壓臂盤(pán)式制動(dòng)器YPZ2Ⅰ、Ⅱ、ⅢYPZ2Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ 氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器QP12.7 5SP 4SP 3SP 450SP PD ADP60M-ADP61M-ADP62M ST3SH液壓盤(pán)式制動(dòng)器ST3SH液壓盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)片ST3SE電磁盤(pán)式制動(dòng)器QP12.7-B氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器
QP20-A氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器QP12.7-A氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器
結構圖1-制動(dòng)臂;2-制動(dòng)瓦塊;3-底座;4-制動(dòng)彈簧總成;5-三角板總成;6-推動(dòng)器由于YWB,YWW,YWH和YWL設計形式與YWZYWZF和YW系列設計類(lèi)同不再贅述。下面淺述YWZ2和YWZ4與YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器的主要設計區別。QP系列氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器
在圖1中,YWZ2和YWZ4系列制動(dòng)器制動(dòng)主彈簧杠桿比:(L1+L/L1在圖2中,YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器制動(dòng)主彈簧杠桿比:(L1+LL5/L1L4由于L5/L41顯然有(L1+LL5/L1L4(L1+L/L~式中:LL2,LL4,L5—結構件上孔與孔之間中心距離。所以YWZYWZF和YW系列制動(dòng)囂在同等制動(dòng)力矩下。QP20-A氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器QP12.7-A氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器QP12.7-B氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器
其制動(dòng)主彈簧比YWZ2和YWZ2外徑要小些,而且在制動(dòng),小相等時(shí)YWZ5和YW系列制動(dòng)器瓦塊的寬度也要窄20~30mm,還有其它設計尺寸都可隨之發(fā)生微妙的變化,因而就目前而言YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器與YWZ2和YWZ4系列制動(dòng)器相比有如下優(yōu)點(diǎn):重量輕,造價(jià)低。制動(dòng)安全可靠,維護調試方便??筛鶕脩?hù)需要增加襯墊極限磨損限位裝置。QP12.7-B氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器
制動(dòng)器開(kāi)、閉閘指示裝置,襯墊磨損補償裝置和手動(dòng)釋放裝置等。圖2YWZ5系列制動(dòng)器結構圖1-制動(dòng)臂;2-制動(dòng)瓦塊總成;3-底座;4-三角板總成;5-制動(dòng)彈簧總成;6-推動(dòng)器由此可見(jiàn)YWZYWZF和YW系列制動(dòng)器的新設計,將制動(dòng)器的結構形式提高到了更高的現代化技術(shù)領(lǐng)域,使制動(dòng)器朝著(zhù),化方向發(fā)展。3結語(yǔ)在起重機的各運轉機構中制動(dòng)器幾乎是*的組成部分。
隨著(zhù)起重機械的技術(shù)不斷創(chuàng )新,制動(dòng)器的安全制動(dòng)和連鎖電氣控制就變得愈來(lái)愈重要,今后全新的各種智能型制動(dòng)器將會(huì )更適應于起重機械的需求與發(fā)展。n起重機防風(fēng)、抗臺措施及要求門(mén)式起重機風(fēng)力超過(guò)蒲福氏6級或接到大風(fēng)、抗臺指令,必須停止工作,大小車(chē)回到錨定位置;主副鉤置于起升,高位置下2米左右,將各手柄置 QP系列氣動(dòng)鉗式制動(dòng)器
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