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基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng)：TYW-500液壓鼓式制動(dòng)器

產(chǎn)品型號：TYW-315

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

s瓦塊同時(shí)壓緊制動(dòng)輪，機器便能停止運轉。塊式制動(dòng)器制動(dòng)和開(kāi)啟迅速、尺寸小、重量輕、易于調節制動(dòng)塊間隙TYW-500液壓鼓式制動(dòng)器

產(chǎn)品特性Product characteristics

動(dòng)力矩。塊式制動(dòng)器具有結構簡(jiǎn)單、安裝方便和制動(dòng)輪軸不會(huì )彎曲（因為合閘時(shí)成對瓦塊的壓力互相平衡）等優(yōu)點(diǎn)。TYW-500液壓鼓式制動(dòng)器

按制動(dòng)塊與制動(dòng)輪的相對位置的不同，它可以分為：外抱塊式制動(dòng)器；內張塊式制動(dòng)器。在選用制動(dòng)輪時(shí)，常將制動(dòng)輪作為聯(lián)軸器的一個(gè)半體，即帶制動(dòng)輪的半體裝在減速器的一側。這樣，對于起升機構來(lái)說(shuō)，可以使聯(lián)軸器在電動(dòng)機斷電后*卸載，對于運行機構來(lái)說(shuō)，則可以使聯(lián)軸器承受較小的慣性力矩。n出現緊急行駛情況時(shí)，液壓制動(dòng)器制動(dòng)可能會(huì )使車(chē)輪抱死。

ABS的任務(wù)是防止在猛烈制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死。從而致使車(chē)輛不能轉向、發(fā)生TYW-500液壓鼓式制動(dòng)器側滑或脫離路面。ABS的液壓制動(dòng)器系統由三大功能部件組成：電子裝置，在行駛途巾，兩個(gè)前車(chē)輪上和主減速器上或者所有四個(gè)車(chē)輪上的轉速傳動(dòng)器監測車(chē)輪轉速并將信息傳輸給控制單元?？刂茊卧鶕鞲衅餍盘栕R別出制動(dòng)時(shí)一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪的抱死趨勢，并啟用液壓總成中的電磁閥。

液壓裝置，液壓總成包括3個(gè)或4個(gè)電磁閥、制動(dòng)液儲液罐和一個(gè)電動(dòng)回流泵。液壓總成的電磁閥和回流泵南電子控制單元控制，即對制動(dòng)壓力進(jìn)行穩壓、減壓或增壓。機械裝置，在浮鉗制動(dòng)器中，制動(dòng)壓力作用在把內摩擦片壓靠到制動(dòng)盤(pán)上的活塞上。反作用力推動(dòng)浮動(dòng)支承的浮鉗殼體，并將另一側的外摩擦片壓靠到制動(dòng)盤(pán)上。n繞線(xiàn)式電動(dòng)機在轉子回路串電阻的運行狀態(tài)下。

如果在電動(dòng)機軸上添加一個(gè)由渦流制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩，電動(dòng)機的轉速會(huì )因負載的變化而發(fā)生變化，電動(dòng)機串入的電阻越大，產(chǎn)生的轉速變化越大，這種調速方法稱(chēng)為渦流制動(dòng)器調速。渦流制動(dòng)器調速的原理：根據電機學(xué)的理論，繞線(xiàn)式三相交流異步電動(dòng)機的轉子串電阻以后，特性會(huì )變軟。串入的電阻越大，特性越軟，負載變化帶來(lái)的轉速變化就越大。

如果電動(dòng)機運行在轉子串的特性上，對應的工作點(diǎn)若在轉子拖動(dòng)負載的基礎上添加一個(gè)負載力矩，使工作點(diǎn)變化，則轉速將下降。渦流制動(dòng)器調速就是通過(guò)在電作原理為：