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基礎信息Product information

產(chǎn)品名稱(chēng)：風(fēng)電偏航制動(dòng)器 JHS-32

產(chǎn)品型號：JHS-36

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

有的駕駛人在車(chē)沒(méi)停穩時(shí)就拉起駐車(chē)制動(dòng)器拉桿，這些駕駛方式對駐車(chē)制動(dòng)系統是有害的。駐車(chē)制動(dòng)是在停車(chē)的時(shí)風(fēng)電偏航制動(dòng)器 JHS-32

產(chǎn)品特性Product characteristics

橋門(mén)式起重機運行機構可操縱液壓制動(dòng)器研制時(shí)，進(jìn)行了嚴格的實(shí)驗室檢測和現場(chǎng)運行試驗。結果表明這種制動(dòng)器性能優(yōu)異，各項指標滿(mǎn)足或超過(guò)橋門(mén)式起重機的制動(dòng)要求。具有以下特點(diǎn)：適應性強該可操縱液壓制動(dòng)器可以安裝于任何型號的橋門(mén)式起重機，且安裝工作量小，可保留原起重機的常閉式制動(dòng)器，經(jīng)延時(shí)閉合處理后作非工作狀態(tài)防風(fēng)用。風(fēng)電偏航制動(dòng)器 JHS-32

無(wú)需動(dòng)力不需電源或其他任何動(dòng)力源，*人力操縱。性能穩定可靠該可操縱液壓制動(dòng)器制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片、制動(dòng)盤(pán)等主要元件均直接采用成熟可靠的汽車(chē)配件，在型號選擇配置上著(zhù)眼于性能優(yōu)異的，元件的成熟性和高*了系統的可靠性能。n制動(dòng)器的類(lèi)型很多，常用的有塊式、帶式和盤(pán)式三種。按其工作狀態(tài)，可分為常閉式和常開(kāi)式兩種。風(fēng)電偏航制動(dòng)器 JHS-32?

定部分。液壓制動(dòng)盤(pán)與車(chē)輪固定在一起，隨車(chē)輪旋轉。當握緊制動(dòng)手把時(shí)，推動(dòng)活塞移動(dòng)，由于制動(dòng)液的不可壓縮性，活塞推動(dòng)總泵內的油液沿軟管流入分泵的油缸內，推動(dòng)活塞與摩擦片從兩邊制動(dòng)盤(pán)。

產(chǎn)生很大的摩擦阻力，迫使車(chē)輪停止轉動(dòng)，以達到減速或停車(chē)的目的。放松制動(dòng)手把，總泵內的回位彈簧將柱塞推回原位，油路中的壓力迅速降低，油缸帶動(dòng)摩擦片恢復原位，從而解除制動(dòng)。摩托車(chē)采用盤(pán)式液壓制動(dòng)器，一般為前盤(pán)式、后鼓式，或前大盤(pán)式、后小盤(pán)式，或前雙盤(pán)、后單盤(pán)式的配制。n制動(dòng)器是用于車(chē)輛上的一種剎車(chē)裝置，不同車(chē)輪使用的制動(dòng)器也是不同的。

所以制動(dòng)器就有著(zhù)許多的分類(lèi)與產(chǎn)品，今天就為大家介紹不同類(lèi)型的制動(dòng)器到底有著(zhù)什么樣的區別。盤(pán)式制動(dòng)器是一種性能有了的摩擦式制動(dòng)器，廣泛應用于拖拉機中，盤(pán)式制動(dòng)器具有尺寸小，結構緊湊，操縱省力，易于密封，序擦襯面磨握較均勻，使用壽命長(cháng)，間跳不需調整，制動(dòng)效果好，具有自行增力作用等優(yōu)點(diǎn)。主至缺點(diǎn)是制動(dòng)不夠平順。

個(gè)別零件（如制動(dòng)壓盤(pán)球槽）的加工較復雜。蹄式制動(dòng)器的類(lèi)型有許多種，但是他們的特點(diǎn)基本類(lèi)似，蹄式制動(dòng)器的結構較緊湊，散熱好，并且由于蹄片剛度大、片與鼓之間的間隙較小，故操縱機構可采用較大的傳動(dòng)比，因此操縱較省力。帶式制動(dòng)器的